Nacionalno letališče Reagan namerava leta 2021 odpreti novo dvorano za vkrcanje s 14 vrati

V mrzlem decembrskem zraku je bilo 230.000 kvadratnih metrov veliko preddverje na severni strani nacionalnega letališča Reagan pripravljeno na potnike.Zunanja stena je navzgor.Streha se je odprla.Teraco tla so skoraj trdnjava.Enajst od 14 novih reaktivnih mostov je v namestitvi, preostali trije pa naj bi kmalu prispeli iz Teksasa.
V letu, ko je pandemija koronavirusa uničila letalsko industrijo, je projekt Journey, ki je stal milijardo dolarjev, redka svetla točka za letališče.Sestavljen je iz dveh delov: nove avle in razširjenega varnostno-inšpekcijskega prostora.Plača se s pristojbinami, ki jih poberejo letalski potniki ob nakupu vozovnic.
Prva večja posodobitev Nationala v več kot dveh desetletjih bo odpravila okoren postopek vkrcanja na izhodu 35X, ki zahteva zbiranje potnikov v čakalnici v prvem nadstropju in njihovo natovorjenje za prevoz do letala na avtobusu.
Pred začetkom gradnje leta 2017 si bodo prizadevali za izgradnjo novega terminala, ki bo nadomestil 14 zunanjih območij za vkrcanje, ki že vrsto let stagnirajo na risalni deski.Vendar pa je pričakovano odprtje naslednje leto nenavaden trenutek za letalsko industrijo.
Ko je letališka uprava metropolitanskega letališča Washington začela delovati, je promet National Airlines močno narasel.Letališče s kapaciteto 15 milijonov potnikov običajno vsako leto privabi skoraj 23 milijonov potnikov, zaradi česar morajo uradniki najti nove načine za zagotavljanje prostora za potniško bazo.
Oktober je zadnji mesec, za katerega so bili pridobljeni statistični podatki.Število letov, ki so pravkar opravili ameriško civilno letalstvo, je preseglo 450.000 v primerjavi z 2,1 milijona v enakem obdobju lani.V letu 2019 je letališče sprejelo več kot 23,9 milijona potnikov.Glede na trenutne trende bo to število lahko manjše od polovice leta 2020.
Uradniki pravijo, da ima upočasnitev potnikov kljub temu koristi: letališkim uradnikom omogoča, da pospešijo vse vidike projekta.Delo, ki ga je običajno treba opraviti podnevi in ​​ponoči.Roger Natsuhara, višji podpredsednik letališke uprave, je dejal, da posadka ni bila prisiljena nameščati in razstavljati opreme, da bi se prilagodila gostemu letališkemu prometu.
Richard Golinowski, podpredsednik operativne podpore za upravo, je dodal: "Pravzaprav je veliko bolje, kot smo pričakovali."
Tudi s cepivom večina strokovnjakov ne pričakuje, da se bo potniški promet v dveh do treh letih vrnil na raven pred pandemijo, kar lahko pomeni, da bo nova hala odprta z malo potniki.
"To je dobro za nas," je dejal Golinowski.»Ker pričakujemo povečanje števila strank, je čas zelo dober.Lahko začnemo delovati in se prilagodimo novemu sistemu.”
Xia Yuan je dejal, da bo s široko uporabo odmerkov cepiva več ljudi spet začelo potovati.
Natsuhara je dejal, da bo novo preddverje, čeprav je bilo zasnovano pred pandemijo, varnejša izkušnja za popotnike, saj se ljudje ne bodo več gneli na avtobusih, da bi vstopili na letala.
Skoraj dokončano preddverje bo povezano s terminalom C in bo imelo 14 vrat, salon American Airlines Admiral Club ter 14.000 kvadratnih metrov maloprodajnih in živilskih trgovin.Restavracije, ki naj bi zasedle novo stavbo, vključujejo: Altitude Burger, Mezeh Mediterranean Grill in Founding Farmers.Gradnja na teh območjih poteka.
Ker so uradniki občutljivi na pritožbe glede letališkega hrupa, so novo dvorano skrbno označili kot novo lokacijo 14 izhodov za dolge razdalje, ki jih uporablja letališče, in ne kot širitev.
Dvorana je bila prvotno načrtovana za odprtje julija, vendar načrtuje "mehko odprtje" pred tem datumom.Predvidoma bo izšla v začetku prihodnjega leta.
Projekt vključuje tudi nove varnostne kontrolne točke, ki bodo nameščene v drugi stavbi nasproti terminala B in terminala C. Letališki uradniki so prvotno upali, da bodo kontrolno točko odprli to jesen, vendar so naleteli na težave pri gradnji, zaradi česar je čas odprtja prestavljen.Razlog za zamudo je bila potreba po premestitvi starih komunalnih naprav, nepričakovane razmere tal ter elementi temeljev in jeklene konstrukcije, ki jih je bilo treba spremeniti.Uradniki pravijo, da je imelo vlogo tudi vreme.
Zdaj naj bi te kontrolne točke odprli v tretjem četrtletju leta 2021. Ko bodo dokončane, se bo število kontrolnih točk na letališču povečalo z 20 na 28.
Odprtje stavbe bo spremenilo način potovanja ljudi skozi letališče.Varnostne kontrolne točke, ki so bile doslej postavljene v dvorani državnega zbora, bodo premaknjene, zastekljen prostor (kjer so francoski morski sadeži in Ben's pepper bowls) pa ne bo več odprt za javnost.


Čas objave: 31. december 2020

Pošljite nam svoje sporočilo:

Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite